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死亡事故

管理人コメント

ロボット手術って聞くと機械側の暴走みたいな印象受けるけど、記事読むとむしろ術後対応のほうがかなりヤバそうなんだよな…。
「ロボット=自動で勝手に手術してる」って勘違いしてる人も意外と多いのかもしれない


ロボット使った手術で誤って血管損傷、男性患者死亡…北海道がんセンター
 国立病院機構北海道がんセンター(札幌市白石区)は8日、2022年にロボットを使った手術中、誤って患者の血管を傷つけ、死亡する事故が発生したと公表し…
(出典:読売新聞オンライン)



1 煮卵 ★
 国立病院機構北海道がんセンター(札幌市白石区)は8日、2022年にロボットを使った手術中、誤って患者の血管を傷つけ、死亡する事故が発生したと公表した。

 同センターなどによると、センターの医師が22年5月、男性患者(当時70歳)の前立腺がんを摘出する腹腔(ふくくう)鏡手術を行った際、支援ロボットの遠隔操作を誤り、患者の血管を損傷した。手術後、血圧低下や出血を確認したにもかかわらず、医師や看護師が適切な処置を行わず、男性は死亡した。

 事故を巡っては、道内に住む患者の遺族が同機構を相手取り、損害賠償を求める訴訟を札幌地裁に起こしている。原告の代理人弁護士によると、7日に和解が成立したという。

 同センターは「痛恨の極みであり、ご遺族の皆様に深くおわび申し上げる。再発防止に向けて全力で取り組む」としている。

[読売新聞]
2026/5/9(土) 7:25
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a9cac7ccf2e709ffe4fd86165c6b6f8b2d14225

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埼玉栄高校でグラウンド整備用の車が横転し、助手席に乗っていた17歳の男子生徒が死亡。

事故は16日午後11時30分頃に発生。

車はグラウンドの乗り面に乗り上げて横転。

運転していたのは16歳の男子生徒。

後部座席にはもう一人の17歳の男子生徒が乗っていたが、二人にけがはなし。

警察が事故の状況を調査中。

埼玉栄高校でグラウンド整備用の車が横転、助手席の男子生徒死亡…のり面に乗り上げたか
 16日午後11時30分頃、さいたま市西区西遊馬(にしあすま)の私立埼玉栄高校グラウンドで、同高の男子生徒3人が乗った車が横転した。助手席の男子生徒…
(出典:)


埼玉栄中学校・高等学校のサムネイル
建学の精神 - 人間是宝(にんげんこれたから) 1972年 - 埼玉栄高等学校開校。 1999年 - 栄北高等学校へ自動車科、国際情報技術科を移設。 2000年 - 埼玉栄中学校開校、埼玉栄中学校・高等学校として中高一貫校となる。 2001年 - 栄ソフトボールスタジアム竣工 2004年 - ゴルフ場竣工…
22キロバイト (2,664 語) - 2024年10月2日 (水) 12:45

(出典 〈2023年度入試〉埼玉県「私立高校入試開始 埼玉栄(さいたま市)の様子」-令和5年度 - よみうり進学メディア)



1 牛乳トースト ★
16日午後11時30分頃、さいたま市西区 西遊馬にしあすま の私立埼玉栄高校グラウンドで、同高の男子生徒3人が乗った車が横転した。助手席の男子生徒(17)が頭などを打ち、病院に搬送されたが死亡した。

発表によると、車はグラウンド整備用で、グラウンドののり面に乗り上げて、横転したという。男子生徒(16)が運転し、後部座席に男子生徒(17)が乗っていた。2人にけがはなかった。埼玉県警大宮西署が、事故の状況などを調べている。

2024/11/17 06:50 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241117-OYT1T50027/

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医療ミスによる死亡事故:
名古屋市の八事日赤病院で、十二指腸閉塞を訴えた16歳の男子高校生が医療ミスにより死亡。

誤診と治療遅延:
研修医が急性胃腸炎と誤診し、高校生を帰宅させた。適切な治療をすれば救命可能だったとされる。

問題点の指摘:
事故調査委員会の報告書では、研修医から経験のある医師への相談がなかったことなどが問題として挙げられている。

今後の対応:
病院は遺族と和解に向けて話し合いを進める予定。



(出典 ishibestcareer.com)



(出典 www.truefishingnews.com)



1 Ikhtiandr ★
sssp://img.5ch.net/ico/anime_morara01.gif
 名古屋市昭和区の八事日赤病院で医療ミスがあり、16歳の男子高校生が死亡したことがわかりました。

 八事日赤病院は6月17日、十二指腸閉塞で腹痛などを訴え、23年5月に搬送された当時16歳の男子高校生が死亡する医療ミスがあったと明らかにしました。

 当初対応した研修医は、急性胃腸炎と誤診して高校生を帰宅させていて、病院は適切な治療をすれば救命できたとしています。

 公表された事故調査委員会の報告書では、研修医から経験のある医師への相談がされなかったことなどが問題と指摘されていて、病院は今後、遺族と和解に向けて話し合うとしています。

Livedoorニュース/東海テレビ 2024年6月17日 17時29分
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/26617218/

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悲劇の現場─後ろに乗った高校生がバイク転落、命を落とす

2人乗りバイクで後ろに乗った高校生転落し死亡 東京 大田区:
30日夜、東京・大田区のトンネル内で2人乗りのバイクが縁石に接触して、後ろに乗っていた高校生が転落して死亡した事故について報じる。

 ブロガーの一言
この記事を読んで、私はバイクに乗ることの危険性を改めて感じました。バイクは事故を起こしやすく、命を落としやすい乗り物だということは、常識として知っていましたが、実際に若い命が失われたというニュースを目にすると、胸が痛みます。私は普通のサラリーマンで、バイクに乗ることはありませんが、もしも自分の子どもや友人がバイクに乗っていたら、と思うと恐ろしいです。バイクに乗ることに魅力を感じる人もいるでしょうが、私はバイクに乗ることを推奨しません。バイクに乗ることで得られる快感や自由さは、命の価値にはかないません。バイクに乗る人は、自分の命だけでなく、家族や友人の気持ちも考えて、安全運転に努めてほしいと思います。



二輪車についても、定格出力が20kWを超える場合には大型二輪に区分されるようになった。 指定自動車教習所で教習を受ける場合、普通自動二輪免許やその他の自動車免許を保有していなくても直接大型二輪免許の教習を受けられることが標準化されているが、現有免許に応じて最短教習時限数が異なる。先に普通二輪免許…
11キロバイト (1,746 語) - 2023年12月21日 (木) 08:47
下ならびに定格出力1kW以下のものを特に「小型二輪車」と呼ぶ。 普通自動二輪車は普通自動二輪免許あるいは大型自動二輪免許で運転できる。 道路交通法施行規則において、「二輪の自動車(側車付きのものを含む。)で、大型特殊自動車、大型自動二輪車及び小型特殊自動車以外のもの」と定義されている。…
7キロバイト (1,022 語) - 2023年12月22日 (金) 04:42

(出典 bunbunbike.com)



1 香味焙煎 ★ :2023/12/31(日) 14:48:08.48 ID:6eRqGyMF9
30日夜、のトンネル内で2人乗りのバイクが縁石に接触して、後ろに乗っていた高校生が転落して死亡しました。
警視庁は、バイクを運転していたと申し出た高校生に話を聞くなどして、事故当時の状況を調べています。

30日夜7時すぎ、東京・大田区羽田空港の国道357号線にある「空港北トンネル」内で、「ヘルメットが落ち、人が血だらけで倒れている」と現場を通りかかった人から通報がありました。
倒れていたのは、大田区に住む16歳の高校生の男子生徒で、病院に搬送されましたが、頭を強く打つなどして午後8時半ごろ、死亡が確認されました。
警視庁によりますと、その後、別の16歳の高校生の男子生徒の母親から、「息子が『バイクを運転していて後ろに乗っていた友人が落ちたかもしれない』と話している」と申し出があり、男子生徒も、警視庁に対して同じ内容の説明をしているということです。
警視庁によりますと、2人乗りのバイクは、京浜島方向から羽田空港方向に向けて走行中に、縁石に接触して後ろに乗っていた人が落ちたという目撃情報があるということで、警視庁は、任意で男子生徒に話を聞くなどして、事故当時の状況を調べています。

NHK NEWS WEB
12月31日 14時34分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231231/1000100534.html

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東京の危険な山岳地帯での遭難事故が増加─訪れる前に押さえておきたいポイント

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ざっくりと

東京の山岳遭難事故:
東京都内の山で登山客が滑落して死亡する事故が多発している。奥多摩町の川苔山(1363メートル)で今年11月に2人が亡くなったほか、10月にも70代男性が滑落死した。昨年も都内の山岳遭難は全国で2番目に多かった。

事故の原因と対策:
警視庁青梅署山岳救助隊によると、事故は疲労がたまりやすい下山時や落ち葉で滑りやすいこの季節に起きやすい。登山客は軽装で登山届を出さないことが多く、道に迷ったり沢に近寄ったりすることも危険という。登山計画を立て、防寒着やライト、地図アプリなどの備えをすることが必要と呼びかけている。

 ブロガーの一言
記事によると、東京の山は標高が低くても急勾配が多く、迷いやすい山道も多いという。
落ち葉や石などで足を滑らせることもある。
登山は自然の中で楽しめる趣味だが、同時に命の危険にさらされる可能性もあるということを忘れてはならないと感じました。
また事故後に立ち入り禁止のロープが張られていた場所もある。登山をするときは、山のマナーやルールを守り、自分だけでなく他の登山者や救助隊員の安全も考えることがもっとも大切だと思う。
山の自然を尊重し、汚さないようにすることも忘れてはならない。

惣岳山 (756m) 都県境 黒山 (842.3m) 棒ノ折山(棒ノ峰) (969m) 長尾丸山 (958.4m) 日向沢ノ峰(1356m) 川苔山周辺 川苔山 (1363.7m) 本仁田山 (1224.5m) 赤久奈山 (923.6m) 主脈は東京都と埼玉県(秩父市)の境界となっており、雲取山へ至る。…
13キロバイト (1,525 語) - 2023年11月18日 (土) 09:59

(出典 syumatsu-yama.net)



(出典 www.kojitusanso.jp)



(出典 mt-yagi-suke.hatenablog.com)



1 蚤の市 ★ :2023/12/03(日) 09:39:50.71 ID:LV21v6tD9
東京の「危険な山」で死者が次々…行って分かった要注意ポイント この時期ならではの危うさも

 東京都内の山で登山客が滑落して死亡する山岳遭難事故が相次いでいる。昨年も都内の山岳遭難は全国で2番目に多く、なかなか減らない。多くの登山客が行き交う奥多摩町を管轄する警視庁青梅署山岳救助隊に同行し、死亡事故が続いた町内の川苔山(かわのりやま、1363メートル)を訪れた。それほど高くない山でも、決して甘く見てはいけないと思う場面に何度も遭遇した。(浜崎陽介)
◆立ってみて感じた「足場の悪さ」
 秋晴れの11月下旬、登山靴と防寒着を身につけ、川苔山に入った。署から事前に伝えられていた装備で、リュックにはヘッドライトも入っている。
 標高800メートル超にある随一の名所「百尋(ひゃくひろ)ノ滝」を越えたときだ。同行した署の山岳救助隊で隊員歴15年のベテラン、禰寝大秀(ねしめ ひろひで)さん(49)が「このあたりが事故現場とみられます」と教えてくれた。
 切り立った山道で、眼下の沢まで数十メートルはある。道は細くて対向の人とすれ違うのも大変な上、落ち葉で足場が悪いと感じた。11月14日、夫と登山していた60代女性が滑落し、命を落としたという。付近では8月17日にも60代男性が滑落して死亡しており、目撃者は署に「落とした物を拾おうとしていた」と説明したという。
 さらに登ると「足毛岩」が見えた。岩の先が崖になっていることは、遠めからでは分からない。10月25日には、滑落したとみられる70代男性の遺体が崖の下で見つかっている。岩の手前には、事故後に設置したという立ち入り禁止のロープが張られていた。
◆「東京の山は甘く見られがちだが…」
 禰寝さんは「東京の山は甘く見られがちだが、事故の危険性は常にはらんでいる」と指摘する。特にこの季節は、積もった落ち葉が滑りやすく危険という。
 都山岳連盟によると、都内の山は降雪時期が遅いため、12月になっても登山客が多く訪れる。昨年は12月にも死者が出る事故があった。連盟の広川健太郎会長(63)は「奥多摩の山は標高が低くても急勾配が多く、迷いやすい山道も多い」と指摘する。
 警視庁によると、都内では今年10月末現在で、山の事故で10人が亡くなった。11月に入って青梅署管内で2人が死亡しており、昨年の11人を既に上回った。
 禰寝さんによると、遭難は疲労がたまりやすい下山時に起きやすく、年齢層は70代が目立つ。軽装であることが少なくなく、登山届は提出されていないケースが大半という。
 禰寝さんは「道に迷っても沢には近寄ろうとせず、来た道を戻るか尾根を目指してほしい」と解説。「日帰りであっても登山計画をしっかりと立て、防寒着やライト、地図アプリなどの備えを万全にしてほしい」と呼びかけている。
 山岳遭難 山で滑落や道迷い、病気、雪崩など生死に関わる困難な状況に遭遇すること。昨年の全国の山岳遭難件数は3015件で、過去最多を更新。新型コロナウイルス禍の行動制限が緩和され、登山者が増えたことが背景にあるとみられる。東京都は205件で、長野県の284件に続き全国で2番目に多かった。

東京新聞 2023年12月3日 06時00分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/293591

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