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有楽町


東京直結鉄道 (豊住からのリダイレクト)
(現在の東京地下鉄有楽町線など)の延伸構想区間における呼称である。 「東京直結鉄道」という名称は千葉県野田市や埼玉県吉川市などから「東京に直結する鉄道」の意であり、主に沿線自治体から「東京直結鉄道」と呼ばれているが、東京8号延伸構想の正式な名称ではない。主に東京8号延伸構想の埼玉県内・千葉県内・茨城県内の区間を指す。…
23キロバイト (3,295 語) - 2025年11月10日 (月) 09:17

(出典 江東区)



(出典 ふしトラ(旅行&交通&まちづくり&バリアフリー) - ライブドアブログ)



1 名無し野電車区
運航形態上は半蔵門線の一部ともいえる、有楽町線延伸部(豊住線)の路線名(愛称)をみなさんで決定してください。

・東京メトロスカイツリーライン
・東京メトロ豊洲線 
・東京メトロ江東線
・東京メトロ城東線
・東京メトロ下町線
など




13 名無し野電車区
>>1
豊住線で正式に決定していただきたい
>>6>>7
絶対あかん
深川車両基地が深川線なくて東西線にあるという訳わからん状況になるため
深川線は絶対にやめていただきたい

15 名無し野電車区
>>13
深川の車両基地につなげるかもしれんぞ
東陽町を通るんだから

16 名無し野電車区
>>15
繋げたらあきまへん
豊住線を走るのは半蔵門線と有楽町線の車両だ
よって車両基地は和光、新木場、鷺沼やねん
余計なものを作らせるべからず

19 名無し野電車区
>>16
いや、作っておけば連絡線の役割もあるだろうに
何も東西線と一体化しろとは言っておらん

20 名無し野電車区
>>19
連絡線を作るのは良い
だが間違っても深川線にするのは絶対にやめていただきたい
余計なことせずsimpleに豊住線でいこうじゃないか

6 名無し野電車区
深川線

7 名無し野電車区
>>6
いいね!

10 名無し野電車区
>>7
よくない
深川といえば森下清澄門前仲町であってこんな所は深川の外れもいいとこ

9 名無し野電車区
大江戸線の牛込みたいに深川も豊住線の駅名で復活させてほしい。

14 名無し野電車区
>>9
絶対にやめていただきたい
深川車両基地で既に復活しておる
深川といえば東西線だ
ややこしいものを作らないでくれたまえ
>>10
激しく同意

26 名無し野電車区
もう豊住線で定着してるから宣伝めんどくさいしそのままでいいだろ
豊洲ー枝川潮見ー東陽町ー武蔵深川ー住吉で

30 名無し野電車区
>>26
豊住線にしてくれて喜ばしい
だがsimpleに枝川にしてもらいたい
潮見からは離れておる
>>28
それも良案だと思う

31 名無し野電車区
これ有楽町線の支線というよりは半蔵門線の支線としての性格のほうが強いのでは…

32 名無し野電車区
>>31
運用形態はともかく、路線の性格的には確実にそう
有楽町線はこの延伸見越して車庫の余裕多いから確実に半蔵門線車両を新木場ぶち込むだろう

34 名無し野電車区
>>31>>32
いずれにせよ東西線は関係nothing
故に豊住線、住豊線、豊洲線のいずれかにし
新駅は枝川と江東千石とすることで
深川は東西線のものという意識を定着させていただきたい

36 名無し野電車区
>>31>>32は素晴らしい見解だと思う
やはり深川とは完全に決別で
豊住線で正式決定が望ましい
次点で住豊線、豊洲線

50 名無し野電車区
豊住線
江東線
有楽町線支線

このいずれかじゃなかったら許せないな

51 名無し野電車区
>>50
半蔵門線支線はダメ?
実際のところ、豊洲で折り返すより上下二段式の住吉で折り返すほうが厳しいと思う
まあ、三田線の三田という前例はあるけれど…

52 名無し野電車区
三田線三田は対面乗り換えではない。
住吉は対面乗り換え。

55 名無し野電車区
>>51-52
上下二層構造の駅で折り返すことでしょ
この方式は前の駅出てすぐにポイント置かれたりすることになるので運転間隔が狭められない
(上下二層構造ではないが南北線の四ッ谷延伸でも同方式で実質単線x2であった)
三田線の時はおよそ7分30秒間隔より縮められずラッシュ時にそれ以上の間隔での運行は御成門で折り返すことで対応していたんだったか

53 名無し野電車区
※ 豊住線ものがたり ※

Introduction
- Perhaps all of you know ~ おそらく誰もが知る事として、東京地下鉄道の歴史は、「連絡側線建設の歴史」でもある。
今回取りあげる 8号~11号連絡側線こと豊洲住吉線 (以下、豊住線) もそうした連絡側線にあつて、奇しくも戦前の「城東電気鉄道」を祖としながらも、「東武鉄道越中島延伸線」の亡霊をも抱きつつ、今日まで事業主体も決まらないなど、数ある連絡側線のなかでも、例外的に「難産の路線」であつた。
その生い立ちを今いちど振り返るとともに、英京ロンドンの「ベイカールー線」に範をとる本路線の今後の役割やさらなる成長過程までも探ってゆきたひ。


豊住線の祖、「東京地下鉄 城東線」

(出典 i.imgur.com)

「TC マーク」をまとった銀座線と並ぶ老舗路線

54 名無し野電車区
>>53
訂正) 城東電気鉄道→城東電気軌道


大正デモックラシーも後半、大正中期から後期にかけて、特に関東大震災 (大正12、1923年) を境に、東京郊外、とりわけ市域に隣接した郡部の姿は大きく変わって行く

当時、東京を起点とする郊外電車(軌道線) は、京浜、玉川、京王、西武荻窪、王子、城東、京成などがあつたが、このうち、京浜、京王、京成は「高速の都市間電車」インターアーバン として脱皮し、その他の路線は、市街電車 トラムウエイ 的な方向へと進展して行く

城東電気軌道が最初に開業した大正 6年頃の東京市内の交通は、東京市電が唯一の足であり、市の中心部から放射状に延びた路線は、西側は山手線に近い「市郡境界」にまで達していた
これに反して、隅田川以東の地域は市電の恩恵薄く、その末端は、洲崎、猿江、江東橋、押上であつた
これより千葉方面へは、両国橋駅からの総武線の汽車と押上~江戸川間の京成電車のみであり、この南側の東京湾に近い砂村、大島、小松川、葛西、船堀、瑞江、今井、浦安などへは、乗合バスすらもなく、内国通運会社による「船便」を使う以外に足はなく、まさに「陸の孤島」だつたのである

62 名無し野電車区
>>53
冷蔵庫のモネ真似?

57 名無し野電車区
このやうな辺地に電車を敷設しようとする計画は、明治44年、本多貞次郎、鶴岡英文らが発起人となり、本所区錦糸町から小松川を経て、瑞江村今井に達する軌道線の特許を得て大正3年に着工、大正6年に漸く錦糸町~小松川間が開業した

最初の車両は、東京市電より譲受した年季の入った木造四輪単車であり、塗装はそのまま、番号だけを塗り潰して 1~4号車両としただけのオンボロ車両だつた
「会社は上等(城東)、電車は下等」と、堂々と陰口を叩かれた 笑

大正 7年に市電が江東橋から錦糸町まで延長したので、漸く連絡も良くなったが、荒川放水路の架橋が出来ず、川を隔てた東荒川~瑞江~今井間は、大正14年に別線で開業した

また、大島支線として、大正10年に水神森(亀戸)~大島間、大正13年に大島~稲荷前間が開通するも、小名木川貨物線をアンダークロスして汽車会社工場沿いに東陽公園前に出て、さらに洲崎まで達したのは、昭和4年となつてしまつた

本線の小松川終点は、大正15年に放水路西岸の西荒川まで達したものの、ついに架橋は実現せず、バスによる連絡は後年、市電に吸収されてからも続いた

65 名無し野電車区
>>57
豊住線の祖、城東電気軌道 大島支線(のち、砂町線) 路線図

(出典 i.imgur.com)

ほぼ豊住線に並行
豊洲付近は まだ海中

61 名無し野電車区
豊洲なんて都心手前の中途半端な駅が終点になると思ってる奴かなりバカ
普通に和光市や川越市まで直通する

67 名無し野電車区
>>61
今の豊洲は都心手前の中途半端な駅じゃないよ
交差点付近にだけ高層ビル作った(新宿手前の)中野坂上は確実に抜き去った

68 警備員[Lv.5][新芽]
路線名か
正直、ムズイな

75 名無し野電車区
>>68
何もムズくあらへん
余計なことはせず豊住線で正式決定すべし
>>73
激しく同意

71 名無し野電車区
豊洲折り返しはヤだヤだ!有楽町線(本線)と直通しろ!と奇声で
叫んでる香具師はキティを飼っているクズ鉄ヲタ。キモすぎだろヲヰ
営団時代からの大ベテラン有楽町線ユーザー&沿線民として、
要らない支線のせいで有楽町線の運行体制が撹乱されダイヤが
メチャクチャになるのは絶対に許さんぞ。A線の行き先は新木場のみに
維持して、池袋〜新木場間の本数は現在より減らないようにしろ
そもそもエ*ニンキタチョ線はまったく必要ない迷惑千万なゴミだが、どうしても
やりたいと言うなら、有楽町線から独立している、全列車豊洲折り返しの
単純な支線にしろ。有楽町線と直通したり、昔からの有線沿線民に迷惑かける
他の方式は絶対許さんぞ!!

73 名無し野電車区
>>71
このアホ
3両編成で豊住線のみピストン運行とかほざいてたよな
東武と直通と発表された時点で赤っ恥なのにみっともないねえ

77 名無し野電車区
>>73とか誰の事を言ってるか知らねえけど、「3両編成で豊住線のみピストン運行」
なんかわたし言ってねーよ。そいつ自分じゃないからテキトーな事言うなよ、おまい
豊洲折り返しにして有楽町線民に迷惑かけなければ、計画中の駄線は別に
8両だろうが10両だろうが15両が関知しないから、どうでもいいんだよ。池袋⇔新木場の
現在の本数がずっと変わらず維持されててダイヤを乱さなきゃ、好事家の内輪で好きになれや

78 名無し野電車区
有楽町線からの直通を走らせると豊洲〜新木場の間隔が開きすぎる
特に日中はね…
豊住線直通便を市ヶ谷で折り返すとかなら話は別だが

84 名無し野電車区
>>78
だろー?新木場方面は昔からずっと需要があって、新木場まで行くのが
有楽町線の存在意義でもあるのに、新木場減便は絶対アカンでしょ
百歩譲って、日中6分間隔のままなら支線のごく一部の特別便は豊洲以遠でもいいよ
でもその代わり、新木場も6分間隔のままで、絶対に!!減らさないでね
それを可能にする芸当って「ほうじゅう線(藁)」ラヴのキモヲタにできるの?ん??
できなきゃ何も言うなよ。新木場行きこそ有楽町線なんだから、豊洲から北上するのは
有楽町線じゃないから。有楽町線民で豊洲からチョン悔裸苦へ曲がって越北したくて
有楽町線に乗っている人はまずいないから!低能ヲタは江東区の内輪で乳繰り合いをしちゃえ

90 名無し野電車区
>>84
豊洲新木場は日中に最大10分間隔ならなんとか
しかしそれ以上は流石にダメだろう
まぁ>>83が妥当だと思うけど、その場合、新木場行きは豊洲で少し時間調整して6分・9分間隔にするんだと思う

92 名無し野電車区
>>90
時間調整するくらいなら豊洲以西で快速運転して、池袋あたりを等間隔に保ちつつ豊洲で住吉方面と新木場方面の接続すればいいだろな

79 名無し野電車区
日中は新木場10分毎運転でok

80 名無し野電車区
>>79
日中の有楽町線は今は6分間隔のはず
これを1本豊住線に流せば豊洲〜新木場は12分間隔になってしまう

91 名無し野電車区
まあ、双方10分毎だろうな。

98 名無し野電車区
>>91
だからって豊洲〜新木場が全て10分間隔ってわけにもいかんだろう
部分的な10分間隔はいいとしてもね

95 名無し野電車区
都心部を快速で飛ばすことはありえない
豊洲以西がどこにあたるかわかってんのかな

96 名無し野電車区
>>95
副都心線を知らんのかね
むしろ有楽町線のほうが閑静な住宅地走ってるぞ

97 名無し野電車区
有楽町線で快速運転を行うとは思えない。
銀座一丁目ー飯田橋間は都心だ。どの駅も通過する事は出来ない。
新富町も日比谷線築地との乗換駅で通過不可能。
月島も都営大江戸線のと乗換駅で通過不可能。
豊洲も豊住線とゆりかもめとの乗換駅で通過不可能。
辰巳は通過可能。
新木場は終点駅。
江戸橋と護国寺は通過可能。
東池袋はサンシャインや豊島区役所最寄駅でかつ都電荒川線との乗換駅で通過不可能。
池袋は丸ノ内線JRや東武西武との乗換駅で通過不可能。
要町と千川は通過可能。
小竹向原は西武有楽町線との乗換駅で通過不可能。
氷川台と平和台と地下鉄赤塚と成増は通過可能。
和光市は終点駅。

結果、通過可能なのは辰巳、江戸橋、護国寺、要町、千川、氷川台、平和台、地下鉄赤塚、成増。
結構あるが、ほぼ郊外の駅ばかり。東西線と似ているが、快速運転するかどうかはメトロの判断だ。
通過線はないので追い越しは出来ない。

100 名無し野電車区
>>97
追い越しできないなら優等は不要である
>>98
それで良い
日中なら問題nothingだと考える
>>99
日中に使う人そんなにいるかね?




サンド伊達みきお、引退中居正広氏のラジオ終了に「やっと気付いた。面白くなかったって」ボケる
 お笑いコンビ、サンドウィッチマン伊達みきお(50)富澤たけし(50)が25日、ニッポン放送「サンドウィッチマン ザ・ラジオショーサタデー」(土曜午…
(出典:)


伊達みきおのサムネイル
“ナイツ塙 スマホに乗り換えたサンド伊達に「オワタ」 元ガラケー仲間”. 東スポ (2021年6月3日). 2021年6月3日閲覧。 ^ a b 「ラブライブ!」声優・伊達さゆり 「サンドウィッチマン」伊達みきおの姪と初告白,スポーツニッポン,2024年3月23日 ^ “サンド伊達みきお
52キロバイト (6,739 語) - 2025年1月23日 (木) 16:02
サンドウィッチマン (お笑いコンビ)のサムネイル
サンドウィッチマンは、グレープカンパニー所属のお笑いコンビ。1998年結成。愛称および略称は、サンド。M-1グランプリ2007王者、キングオブコント2009準優勝。 伊達 みきお(だて みきお、1974年9月5日 - )(50歳) 主にツッコミ担当、立ち位置は向かって左。 富澤 たけし(とみざわ たけし、1974年4月30日…
102キロバイト (13,196 語) - 2025年1月23日 (木) 15:57

(出典 img.news.goo.ne.jp)



(出典 www.recruit.co.jp)



1 ひかり ★
 お笑いコンビ、サンドウィッチマン伊達みきお(50)富澤たけし(50)が25日、ニッポン放送「サンドウィッチマン ザ・ラジオショーサタデー」(土曜午後1時)に生出演。芸能界を引退した中居正広氏(52)がパーソナリティーを務めていた同局系「中居正広ON&ON AIR」の終了について言及した。

 伊達は「ちょっと悲しいニュースもありますよ。『ON&ON AIR』が終わりましたね。やっと気付いたわけですよ。面白くなかったって。面白くなかったから終わるんだよ」とボケを交えて切り出すと、富澤は「面白くなかったから終わったんじゃねーんだよ」とすかさずツッコミを入れた。

 伊達は続けて「やっと気付いた。何十年もやってってて、ニッポン放送やっと気付いた」と繰り返すと、富澤は「そういう理由で終わったんじゃねーんだよ」と再びツッコミを入れた。

 伊達が「ヘビーリスナーでしたけど、面白くなかった。僕らのラジオショー・サタデーを酷評してた人が先に終わるんですよ」と言うと、富澤は「やっちゃったからだよ。やらかしたんだよ」と語った。

 さらに伊達が「『また来週~』って終わった」と言うと、富澤は「来週はなかったっていうね。しょうがない。悲しい」と補足した。

日刊スポーツ

https://news.yahoo.co.jp/articles/ae53bb2db00c87121f523a2f620c16c2ad2f17fc

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東京宝塚劇場(千代田区有楽町1丁目1-3)

宝塚歌劇団宙組娘役の彩妃花と葉咲うららが退団


宝塚歌劇団は31日、宙組娘役の彩妃花(あやひ・はな)葉咲(はさき)うららが、この日付けで退団すると発表した。

昨年9月の宙組娘役・Aさん(享年25)の転落死問題で、遺族側との合意締結が28日に発表されたばかり。そのわずか3日後に同僚2人が組を去ることになった。

彩妃はAさんと同期で、同郷だった。葉咲はAさんの3期後輩。ともにAさんがリーダー(長)として亡くなる直前までトップコンビお披露目公演「パガド」の新人公演に向けて取り組んでいた新公世代の仲間だった。

タカラジェンヌは卒業のセレモニーが行われる大劇場(兵庫・宝塚大劇場東京宝塚劇場)公演で退団することが多く、外部劇場千秋楽で卒業するケースもあるが、それ以外での退団は少ない。



(出典 www.rozier.jp)



(出典 hochi.news)



(出典 www.at-s.com)



1 愛の戦士 ★ :2024/03/31(日) 18:58:05.37 ID:fn7jwGry9
2024年3月31日 18時22分
スポーツ報知

宝塚大劇場
 宝塚歌劇団は31日、宙組娘役の彩妃花(あやひ・はな)、葉咲(はさき)うららが、この日付けで退団すると発表した。

 歌劇団では昨年9月の宙組娘役・Aさん(享年25)の転落死問題で、遺族側との合意締結が28日に発表されたばかり。そのわずか3日後に同僚2人が組を去ることになった。歌劇団側は再開活動を「年内にも、現体制で」と28日に会見で話していたが、事態はさらに深刻化しそうだ。

 彩妃はAさんと同期で、同郷だった。葉咲はAさんの3期後輩。ともにAさんがリーダー(長)として亡くなる直前までトップコンビお披露目公演「パガド」の新人公演に向けて取り組んでいた新公世代の仲間だった。

 タカラジェンヌは卒業のセレモニーが行われる大劇場(兵庫・宝塚大劇場・東京宝塚劇場)公演で退団することが多く、外部劇場千秋楽で卒業するケースもあるが、それ以外での退団は少ない。

https://hochi.news/articles/20240331-OHT1T51278.html

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東京宝塚劇場(千代田区有楽町1丁目1-3)

芹香斗亜と宙組の挑戦:110周年記念公演の見合わせとその背景

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ざっくりと

公演中止:
宝塚大劇場東京宝塚劇場で予定されていたミュージカルが、一連の問題により上演見合わせとなった。

芹香斗亜:
芹香斗亜は気が強い性格で、下級生を無視することがあり、元トップスターの真風涼帆も扱いに困っていた。

パワハラ問題:
宙組ではパワハラが負の連鎖となっており、劇団員が後輩にパワハラを行うことがある。

改善の必要性:
ファンの署名活動にも関わらず、体質改善がなければ宝塚に明るい未来はないだろう。


芹香 斗亜(せりか とあ、1月20日 - )は、宝塚歌劇団宙組に所属する男役。宙組トップスター。 兵庫県神戸市、神戸海星女子学院中学校出身。身長173cm。血液型B型。愛称は「キキ」。 2005年、宝塚音楽学校入学。 2007年、宝塚歌劇団に93期生として入団。入団時の成績は28番。星組公演「さく…
26キロバイト (2,717 語) - 2024年3月5日 (火) 16:21

(出典 marisol.hpplus.jp)



(出典 www.sponichi.co.jp)



(出典 natalie.mu)



1 Ailuropoda melanoleuca ★ :2024/03/11(月) 22:50:20.94 ID:tgr9Utqh9
2024/3/11

《輝きをつなげて、未来へ。》

 兵庫県・宝塚大劇場のロビーでは、劇団創設110周年を祝した横断幕が掲げられている。華々しい光景は“ある問題”があったことをみじんも感じさせない─。

「2023年、宙組所属の劇団員・Aさんが、上級生から額にヘアアイロンを押しつけられるなどのパワハラ行為を受けていたと『週刊文春』で報じられました。そして9月末、Aさんは転落死。その後も、劇団内での過度なパワハラや過重労働の実態が次々と発覚。110周年という節目の年を迎えた今年、劇団側は一連の問題のイメージを払拭し、勢いを取り戻したいと考えているのではないでしょうか」(スポーツ紙記者)

 劇団の思いは、タカラジェンヌやファンも同じようで、

「宙組トップスターの芹香斗亜さんのファンクラブ関係者から“宝塚の存続が危ぶまれているのは文春のせいだから”と、『週刊文春』を廃刊にするための署名に協力するよう頼まれたんです。加えて、この署名をほかの人にも拡散するようにと……。宝塚のファンクラブの人間関係は閉鎖的なので、断りにくかったのですが、さすがにこれはおかしいと思って」(芹香斗亜ファンクラブの関係者)

宝塚を嘘で焼き尽くす週刊誌

 この署名は『change.org』というオンライン署名サイト上で、12月22日から開始されており、宝塚ファンと思われる人たちのコメントが数多く寄せられている。

《宝塚歌劇団を嘘で焼き尽くす週刊誌などいりません》

《宝塚歌劇団員のヘアアイロン騒動は嘘だと思う》

 文春廃刊に賛同する署名は現在、1000筆を超えている。一方、宙組は苦境に立たされていて─。

「今年5月から、芹香率いる宙組は、宝塚大劇場と東京宝塚劇場で、有名ゲームを原作としたミュージカルを上演予定だったのですが、3月5日に上演の見合わせが発表されました。一連の問題が影響したようです。本作は110周年を記念する舞台でしたから、劇団としては、なんとか上演したいと思っていたのでしょうが……」(全国紙文化部記者)

芹香は「私は悪くない!」と開き直り

 公演が見合わせとなり、頭を抱えているであろう芹香斗亜。以前から、気が強い性格だったそうで、

「宙組にパワハラの風土を根づかせたとされる元トップスター・真風涼帆さんさえ、芹香さんの扱いには困っていました。芹香さんは、気に入らない下級生を無視することもよくあり、見かねた真風さんが注意した際も“私は悪くない!”と開き直る始末。負けず嫌いな性格は有名なんです」(前出・スポーツ紙記者、以下同)

 芹香の後輩へのスタンスが、結果的にAさんの悲劇を生んだ可能性も否定できない。

「Aさんにヘアアイロンを当ててヤケドさせた天彩峰里さんも、芹香さんから厳しい指導を受けていたといいます。宙組では、パワハラを受けた劇団員が上級生になった途端、後輩にパワハラを行うという負の連鎖が続いているんです」

 いくらファンが署名を集めても、あしき体質を改めなくては、宝塚に“輝く未来”は来ないだろう。

https://www.jprime.jp/articles/-/31170?display=b

(出典 www.jprime.jp)


前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1710148733/

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鬼滅の刃ワールドツアー上映の興収は6.43億円!柱稽古編の第一話も世界初公開

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ざっくりと

アニメ映画『ワールドツアー上映「鬼滅の刃」絆の奇跡、そして柱稽古へ』の興行成績:
公開3日間で観客動員44.1万人、興収6.43億円を突破した。

アニメ映画の内容:
テレビアニメ第3期「刀鍛冶の里編」から新作「柱稽古編」へと繋がるアニメとして上映し、世界140以上の国と地域でも上映される。刀鍛冶の里での炭治郎と上弦の肆・半天狗との激闘と禰豆子の太陽克服、そして鬼舞辻無惨との決戦に向けた柱稽古の開幕を描く。

テレビアニメ『鬼滅の刃 柱稽古編』の放送情報:
原作コミックス15~16巻にかけてのエピソードで、炭治郎たちが柱たちから稽古を受けるストーリーが展開される。第一話は一時間スペシャルで放送されることが決まっている。

『鬼滅の刃』の人気と社会現象:
2016年から2020年まで連載された同名漫画が原作で、コミックス累計1億5000万部を突破する人気作。2019年から2023年にかけてテレビアニメが放送され、2019年には映画『劇場版「鬼滅の刃」無限列車編』が大ヒットした。大正時代の人喰い鬼の棲む世界が舞台で、家族を鬼に殺された少年・竈門炭治郎が、鬼になった妹の禰豆子を人間に戻すため、家族を殺した鬼を討つために<鬼殺隊>へ入隊し、旅に出る物語。


鬼滅の宴 特別編 立志編で放送された映像をもとに新規エピソードなどを追加したアニメ全3話が、2019年10月20日開催『「鬼滅の刃」スペシャルイベント〜鬼滅の宴〜』で上映された。 バレンタイン編 2021年2月14日、AbemaTVにて開催・配信鬼滅祭オンライン…
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鬼滅の刃 > 鬼滅の刃 (アニメ) > 劇場版 鬼滅の刃 無限列車編 『劇場版「鬼滅の刃」無限列車編』(げきじょうばん きめつやいば むげんれっしゃへん)は、吾峠呼世晴漫画『鬼滅の刃』を原作とする日本長編アニメーション映画。2020年10月16日に東宝・アニプレックス
151キロバイト (18,941 語) - 2024年1月26日 (金) 15:39

(出典 ameblo.jp)



(出典 origin.daily.co.jp)



(出典 ot20503.hatenablog.com)



1 名無し募集中。。。 :2024/02/05(月) 14:40:08.93 0.net
初動3日の興行成績比較

『劇場版「鬼滅の刃」無限列車編』
公開**3日間:興行収入*46億2311万7450円、動員数*342万0493人

「鬼滅の刃」上弦集結、そして刀鍛冶の里へ
3日間で動員81万3000人、興収11億5900万円

「鬼滅の刃」絆の奇跡、そして柱稽古へ
3日間で動員44万1000人、興収6億4300万円


https://www.oricon.co.jp/news/2313285/

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