管理人コメント

アルファードは中古でも価格が落ちにくいイメージが強いだけに、「在庫5倍超」という数字への反応は大きめ。
スレでは新車の納期短縮や旧型在庫、残クレ返却など複数の理由が挙がっており、単純な人気低下だけでは語れないという見方も出ています。

アルファードの中古車価格下落をめぐり、掲示板ではさまざまな意見が集まりました。

特に多かったのが、「新車の納期が以前より短くなり、中古を選ぶメリットが薄れたのではないか」という声。また、残価設定ローン(残クレ)の返却車や旧型モデルの流通増加を指摘するレスも目立ちます。

一方で、「車そのものの完成度は高い」「ファミリーカーとしては便利」と評価する声もあり、中古価格の下落と車自体の評価は分けて考える必要がありそうです。


アルファードの中古車価格が下落 在庫は5倍超 市場活況の中なぜ?
 中古車の人気が急上昇している中、中古車価格が下落しているのが、トヨタの「アルファード」です。新車より中古車が高いケースもあった人気の車に、何が起き…
(出典:テレビ朝日系(ANN))


トヨタ・アルファードのサムネイル
画像提供依頼:ハイブリッドモデルの画像提供をお願いします。(2012年2月) アルファード(ALPHARD)は、トヨタ自動車が生産・販売している大型LLクラスの高級ミニバンである。製造はトヨタ車体が担当している。 内外装の高級感や、車内空間の広さと居住性の確保、高出力エンジンの搭載など、トヨタが量販…
133キロバイト (17,125 語) – 2026年8月2日 (日) 07:52

(出典 www.toyota-mobi-higashinagoya.jp)



1 ぐれ ★
アルファードの中古車価格が下落 在庫は5倍超 市場活況の中なぜ?

9/4(金) 12:18配信
テレビ朝日系(ANN)

 中古車の人気が急上昇している中、中古車価格が下落しているのが、トヨタの「アルファード」です。新車より中古車が高いケースもあった人気の車に、何が起きているのでしょうか。

アルファードの在庫急増
 ズラリと並んだ、トヨタのアルファードの中古車。世界屈指の人気車種に異変が起きています。

ファイ*ター 吉田龍太郎部長
「これが今612万円で販売しているもの。(以前は)600万円台では買えるような車じゃなかった。(今より)100万円は高かったと思います」

 中古車検索サイトに掲載されたアルファードの在庫数を見ると、2年前は400台ほどでしたが、現在は2313台にまで増加しています。(3日現在 カーセンサーnetから)

 2023年6月に発売されたアルファードが中古市場に出回りやすい「3年落ち」のタイミングを迎えているとみられます。

吉田部長
「“(アルファードは)すごく高い”という印象が出回っていたかと思うけど、今は非常に落ち着いて選びやすい車の一つになったかと思います」

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/a074dd79efb9cd73a0a1f9d3357b2a74a49a9c70
※前スレ
【自動車】アルファードの中古車価格が下落 在庫は5倍超 市場活況の中なぜ? [ぐれ★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1788522176/

1 ぐれ ★ 2026/09/04(金) 20:42:56.30

まずは「在庫5倍超」に驚く声

29

1
デカすぎる

36

1
在庫が5倍…千葉県産が入荷したのか

194

1
まだ乗ってる奴にダメージ喰らわすのやめて!

10
Zグレードでたからな

12
残クレに影響ある?

44

12
3年で返却した残クレ民が新たな残クレを組まされるから需要はなくならない


アルファード人気そのものについては意見が分かれる

19
現行のアルファイダーはお行儀のいい運転手しかいないイメージ
もっと車間距離ゴリゴリに詰めてきそうな運転のイメージだけど飛び石とかにビビってんのかな?

35

19
大半は普通のおっさんおばさんが運転しているのにネット民がDQN専用車のイメージにしただけ

23
残クレで乗ってる奴の2割ぐらい
3年5年後に車返すか残価払うって理解してなさそう

200

23
あと車返すときに大抵追い銭払う羽目になることもな

24
残クレなんてレンタカーみたいなもんなんだから「わ」ナンバーにしろよ

30

24
枠足りなくなる
北海道以外は「れ」を専用で使える

38

30
残クレだから新たに「ざ」ナンバーを作ろう
ざじずぜぞあたりてなんとかしよう

34
そもそもミニバンごときに高級感求める愚かさ

37

34
さすがにそれはお前の認識が古いよw

39
おまえらデザインがーとか高級車に文句つけるけど、試乗すらできないレベルじゃん

42

39
いや試乗はできるだろw


「中古より新車でいいのでは?」という声

49
新車で注文しても納期2ヶ月

たいして安くも無い中古を買うヤツアホやろ

52

49
えー今そんなに早いんだ
1年くらい待たされるイメージだったわ

72

52
ディーラーが見込み発注してる仕様(ガソリンZの白か黒)なら3週間で納車できるって言われた

109

72
あーそんな事情なら中古の需要は落ちるわね

このあたりは今回の価格下落を考えるうえで、スレ内でも特に分かりやすい指摘です。

新車を比較的早く手に入れられるのであれば、価格差の小さい中古車をあえて選ぶ必要性が薄くなる、という見方です。

53
当たり前でしょう
デカい、かっこいいで買った人が手放して
ハイエース乗り換え難民しか中古に手を
出さないんだもの
ダブつけば市場価格も落ちる

65

53
むしろ下火になったとはいえアウトドア需要でハイエースが足りないわ

63
4代目アルファードが出て3年経って、今や見栄えのするのはその4代目のみ
中古車市場な殆どは3代目までの旧型で、今わざわざ高い金出して買う理由がない
そりゃ中古車も溢れるだろう

69

63
30アルファードは2.5万キロ、250万とかで売ってあるし。


残クレと中古価格の関係を気にするレスも

68
せっかくのアルファードを残クレだとか
そういう目で見られて乗るくらいなら
他の選択もあるし、売り方にも問題アリだな

73
値段が下がっても買えない奴がほとんどだろ
車なくても生活できるとか言い訳してる層から見たら高嶺の花の存在

85

73
本来は高くてそんなに売れる車種ではない
それを残クレで大量に押し込んでた

79
なんでこんな車を欲しがる人間がいるのかが全く理解出来ない
タダでくれる言われてもお断りするレベルなんだが

93

79
一応アルファードは車としての完成度は高い
走行は安定してるし案外静かだし踏んだら結構速いし足回りがふわっとしてる分加速感があまり気にならない感じかな
デカい車が嫌いな人とか独り身ではなくて家族持ちならばかなりいい車

81
とういうか売れまくるが故に残クレでしか売らないからな

88

81
もはや売れ残ってるで
新車オーダーしても、納期はカローラやシエンタより短い


中古価格が落ちると残クレ利用者はどうなる?

98
アルファードの中古の価格が下落ということは、
残クレで買った(借りた)人は、中古の価値が下落しているのだから、最終的に払う金が増えるということかな?

103

98
40の納期もどんどん短くなってるから買い替えしているのもあるのかと

105

98
リセールが低下してるとディーラーも商売だから車両を返すときに、細かい傷とかでも難癖つけられて追加負担を求められる。

115
残クレアルファード、というのが一般用語になったのが大きいよなあ

125
残クレでアルファード乗ってる奴らは、3年後に買い取る場合、契約時より市場価格が下がってたら、大損こくってことやな

やはり、残クレアルファードは負け戦やな

129

125
下取り下がってるのに、ディーラーに難癖つけられずに返却できれば勝ち確だよ。

133
じゃ今残クレで新車買えば、支払いがおおくなるということか?

137

133
今、新規で残クレでアルファード買うと残価額は高金利割り増しプライスでディーラー返却時に負担ゼロか高額負担要求されるかスリルが味わえる。


「そもそも大きなミニバンは必要?」という議論も

145
自分しか乗らない時って3列シート虚しくならない?

154

145
1人で乗るなら豪華な2列目すらムダだからな

空気の輸送車

158

145
ほとんどの場合一人乗りだしなあ

156
残クレ軽自動車ってあるのかな?

157

156
あるよ、NBOXとかルークスとか売れ筋の高級軽は残クレ多数

162
なんでアルファードに乗りたいんだろ
たくさん乗りたいならシエンタで良くない?

169

162
たくさん乗れないからシエンタ
三列目とか拷問レベルだぞ

179

162
ファミリー層が買ってるんやろ

171
シエンタがちょうどいい

172

171
ノアヴォクがええよ


在庫増加を今後どう見るか

175
残価設定があるから今度はディーラーが苦しむ番だな
なまじクソでかい高級車なだけあって寝かせておくのにもコストが重いし、精算時査定でバチバチに減額しないとやっていけんだろう

177

175
海外のバイヤーウハウハ

188
ワイはエルグランド買ったからアルファード卒業

193

188
エルグラちょっとええなと思ったけどガワで変わったの顔と尻だけだよね


アルファードについては「人気が落ちた」という意見だけでなく、新車納期の短縮、旧型中古車の増加、残クレ車両の返却など複数の要因を挙げる声が出ていました。

また、「中古価格が下がっても欲しい」「車としての完成度は高い」という評価がある一方で、「価格差が小さいなら新車を選ぶ」という意見もあります。

中古在庫が増えたことで、これまで強いとされてきたアルファードのリセール市場が今後どう動くのか、ユーザーの関心は高そうです。