ジャパンモビリティショー2023( 東京ビッグサイト)(江東区有明3-11-1)
ホンダ 新型「プレリュード・コンセプト」世界初公開
ホンダがプレリュードを復活させたと聞いて、驚きと興味を持ちました。プレリュードは私が若い頃に憧れていた車で、デートカーとしても有名でした。しかし、2ドアクーペの人気が下がって販売終了になったときは残念に思いました。今回のプレリュードは電動化されており、スポーティな走りと環境性能を兼ね備えているようです。デザインもかっこよくて、乗ってみたいと思います。ホンダはスポーツモデルにこだわっていることが伝わってきます。プレリュードの発売日や価格などの詳細が気になります。
スポーティな走り:
プレリュードという名前は前奏曲・先駆けを意味し、ホンダのスポーツマインドを体現するモデルとして紹介されました。ホンダの代表は、「操る喜び」を継承するモデルとして開発中であることを明らかにしました。
歴史的な車名:
プレリュードは1982年に初代が登場し、デートカーとして人気を博しました。その後、4代目まで続きましたが、2001年に販売終了となりました。今回の復活はファンにとって嬉しいニュースです。
ホンダ 新型「プレリュード・コンセプト」世界初公開
ホンダがプレリュードを復活させたと聞いて、驚きと興味を持ちました。プレリュードは私が若い頃に憧れていた車で、デートカーとしても有名でした。しかし、2ドアクーペの人気が下がって販売終了になったときは残念に思いました。今回のプレリュードは電動化されており、スポーティな走りと環境性能を兼ね備えているようです。デザインもかっこよくて、乗ってみたいと思います。ホンダはスポーツモデルにこだわっていることが伝わってきます。プレリュードの発売日や価格などの詳細が気になります。
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ざっくりと
新型プレリュード:
ホンダはジャパンモビリティショー2023で、22年ぶりに復活した「プレリュード・コンセプト」を発表しました。このモデルは電動化された2ドアクーペスタイルのスポーツモデルです。
ホンダはジャパンモビリティショー2023で、22年ぶりに復活した「プレリュード・コンセプト」を発表しました。このモデルは電動化された2ドアクーペスタイルのスポーツモデルです。
スポーティな走り:
プレリュードという名前は前奏曲・先駆けを意味し、ホンダのスポーツマインドを体現するモデルとして紹介されました。ホンダの代表は、「操る喜び」を継承するモデルとして開発中であることを明らかにしました。
歴史的な車名:
プレリュードは1982年に初代が登場し、デートカーとして人気を博しました。その後、4代目まで続きましたが、2001年に販売終了となりました。今回の復活はファンにとって嬉しいニュースです。
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1 ばーど ★ :2023/10/25(水) 18:16:06.80 ID:H4JkleKU9
22年ぶりとなるスペシャリティカーが電動モデルとして復活
ホンダは2023年10月25日、東京ビックサイトで開催中の「ジャパンモビリティショー2023」(一般公開は28日から)において「プレリュード・コンセプト」を世界初公開しました。
プレリュードは1978年に初代が登場した、ホンダの2ドア・スペシャリティクーペです
スタイリッシュなデザインと、ドライバーの意のままに応える走りで人気となりました。なかでも、1982年に発売された2代目プレリュードは、デートカーとして人気を集めました。
1987年には3代目が登場。バブル景気も相まって、デートカーとしての人気に拍車がかかりました。
1991年に4代目、1996年に5代目が登場しましたが、2ドアクーペ人気の衰退により2001年に販売終了。それ以降、プレリュードの車名は途絶えていましたが、22年ぶりにその名が復活したことになります。
今回世界初公開されたプレリュードコンセプトは、電動モデルとして登場しています。またこれまでのプレリュードと同様、2ドアクーペスタイルを採用しているのが特徴です。
プレリュードコンセプトについて、本田技研工業 取締役 代表執行役社長 三部 敏宏氏は、ジャパンモビリティショー2023のプレスカンファレンスで次のようにコメントしました。
「ホンダに期待しているもの、それはスポーツモデルだと思います。2022年4月の四輪電動ビジネス説明会の場でお話しした、スポーツモデルの一つ、スペシャリティスポーツモデルをお見せします。それがこのプレリュード・コンセプトです。
ホンダはいつの時代もスポーティなクルマづくりにこだわってきました。 プレリュードという言葉は前奏曲・先駆けを意味します。このモデルは本格的な電動化時代へ“操る喜び”を継承する、ホンダ不変のスポーツマインドを体現するモデルの先駆けとなります。プレリュード・コンセプトはどこまでも行きたくなる気持ちよさと、非日常のときめきを感じさせてくれる、スペシャリティスポーツモデルです。
ホンダだからこそできる“操る喜び”を皆さまにお届けすべく、現在、鋭意開発を進めています。ぜひ、ご期待ください」

(出典 vague.style)

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2023-10-25 writer VAGUE編集部
https://vague.style/post/173121
ホンダは2023年10月25日、東京ビックサイトで開催中の「ジャパンモビリティショー2023」(一般公開は28日から)において「プレリュード・コンセプト」を世界初公開しました。
プレリュードは1978年に初代が登場した、ホンダの2ドア・スペシャリティクーペです
スタイリッシュなデザインと、ドライバーの意のままに応える走りで人気となりました。なかでも、1982年に発売された2代目プレリュードは、デートカーとして人気を集めました。
1987年には3代目が登場。バブル景気も相まって、デートカーとしての人気に拍車がかかりました。
1991年に4代目、1996年に5代目が登場しましたが、2ドアクーペ人気の衰退により2001年に販売終了。それ以降、プレリュードの車名は途絶えていましたが、22年ぶりにその名が復活したことになります。
今回世界初公開されたプレリュードコンセプトは、電動モデルとして登場しています。またこれまでのプレリュードと同様、2ドアクーペスタイルを採用しているのが特徴です。
プレリュードコンセプトについて、本田技研工業 取締役 代表執行役社長 三部 敏宏氏は、ジャパンモビリティショー2023のプレスカンファレンスで次のようにコメントしました。
「ホンダに期待しているもの、それはスポーツモデルだと思います。2022年4月の四輪電動ビジネス説明会の場でお話しした、スポーツモデルの一つ、スペシャリティスポーツモデルをお見せします。それがこのプレリュード・コンセプトです。
ホンダはいつの時代もスポーティなクルマづくりにこだわってきました。 プレリュードという言葉は前奏曲・先駆けを意味します。このモデルは本格的な電動化時代へ“操る喜び”を継承する、ホンダ不変のスポーツマインドを体現するモデルの先駆けとなります。プレリュード・コンセプトはどこまでも行きたくなる気持ちよさと、非日常のときめきを感じさせてくれる、スペシャリティスポーツモデルです。
ホンダだからこそできる“操る喜び”を皆さまにお届けすべく、現在、鋭意開発を進めています。ぜひ、ご期待ください」

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2023-10-25 writer VAGUE編集部
https://vague.style/post/173121
61 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:29:18.77 ID:ukw/XoIE0
>>1
なにこのテスラもどき チャイナ製造?
なにこのテスラもどき チャイナ製造?
63 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:29:27.38 ID:v13cTC4f0
>>1
意外とええやん
意外とええやん
92 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:36:55.46 ID:DZyzJL2V0
>>1
強烈なトヨタ臭がするクラウンじゃんw
強烈なトヨタ臭がするクラウンじゃんw
95 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:38:43.41 ID:GeTGFAs40
>>1
(86+プリウス)/2
(86+プリウス)/2
7 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:18:12.60 ID:yS6DZbIf0
まるでアヒルだわ
17 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:19:51.49 ID:aRgV7w9o0
>>7
wwww
wwww
15 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:19:16.63 ID:w2wLNnVe0
トヨタも硬派なスポーツカーばかり作ってないで、もっとファッション感覚で乗れるおしゃれなクーペを出してほしい。
24 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:22:05.71 ID:erJS7ut80
>>15
コペンの1.3Lを待つしかないのかな
コペンの1.3Lを待つしかないのかな
20 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:21:12.45 ID:kB06mygO0
CMはフェルスタッペンで決まりですね
73 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:32:32.33 ID:LeDOfdpP0
>>20
もちろんヨスの方よね?
もちろんヨスの方よね?
37 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:24:02.53 ID:uXTmHTXU0
何年か前のロータスのコンセプトカーみたい
38 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:24:05.41 ID:D02Kvorq0
助手席倒せますかね?
40 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:24:13.55 ID:HwzPXkHL0
ホンダにしてはカッコいいデザインだな
41 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:24:41.68 ID:njd5zlSW0
新型プリウスクラウンと同じじゃん
56 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:28:42.01 ID:wPQ8IqZW0
で、FF なの?
要らん!
要らん!
89 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:36:40.12 ID:cD97pppX0
>>56
ンダでFRはせいぜいS2000くらいなもん
ンダでFRはせいぜいS2000くらいなもん
71 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:31:38.96 ID:LeDOfdpP0
フロントは良いけどリアが残念…
80 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:34:28.72 ID:tpkwXQm40
>>75
ちなみに内装非公開なのはホンダだけ
ちなみに内装非公開なのはホンダだけ
83 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:35:19.47 ID:NeThGdaT0
>>75
日産くそ杉
日産くそ杉
99 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:39:24.34 ID:tpkwXQm40
>>83
悔しいがトヨタには負けた
屈辱だがマツダにも負けた
まさかの日産に余裕で勝った
悔しいがトヨタには負けた
屈辱だがマツダにも負けた
まさかの日産に余裕で勝った
100 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:39:31.63 ID:UF94ONpc0
>>75
右上どこ?って思ったら日産かこれw
プレデターみたいな顔だね
右上どこ?って思ったら日産かこれw
プレデターみたいな顔だね
76 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:33:26.88 ID:uRDZwa/U0
かっこいい
78 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:34:03.00 ID:XfK27H/M0
カッコイイじゃないか
ホンダのくせに
ホンダのくせに
81 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:34:45.12 ID:NeThGdaT0
ホンダのくせにカッコいい
一昔前のガンダム臭いデザインじゃなくなってきたのはいいこと
一昔前のガンダム臭いデザインじゃなくなってきたのはいいこと
85 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:35:38.14 ID:wej8pIBe0
プレリュードって平べったいイメージだったけど変えてきたね。
90 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:36:41.44 ID:4tm8awr+0
もうみんな同じに見える件
94 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:38:41.78 ID:tfmvt3EZ0
かっこインテグラもヨロシク
96 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/25(水) 18:38:51.98 ID:N9lkzf0P0
「今の流れで2ドアクーペ作ったらこうにしかならないだろ」を現実にしたデザイン




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